气体流量计的发展历史及分类

       近年来，氢燃料电池以绿色环保、续驶里程长等优势越来越广泛地应用在道路车辆和发电机组，也成为了各大科研院校和企业研究发展的热点。在这样的背景下气体流量计油然而生，气体流量计的发展历史已有400余年，而最早是由托里拆利提出了类差压式流量计理论，之后又发展出容积式流量计、膜片式流量计、热式流量计、科式流量计、超声波流量计等诸多类型流量计，根据不同的应用场景各种流量计的使用范围也是不一样的，致使气体流量的精准测量逐步走向规范和高精度，成为众多行业的首选。

1、气体流量计的发展历史

气体流量计最早由托里拆利提出了类差压式流量计理论，之后又发展出容积式流量计、膜片式流量计、热式流量计、科式流量计、超声波流量计等诸多流量计。根据不同应用场景，各种流量计的结构，测量精度，尺寸等要求也是不一样的。在流量监测管结构、测量精度灵敏度、稳定性和抗疲劳、抗干扰性能方面做了一系列设计和创新，使得现阶段的流量计测量走向了一个更高的阶段。

2、气体流量计的分类

目前氢燃料电池测试常用可直接测出质量流量的流量计，气体流量计按使用场景和工作原理可分为差压式流量计、热式流量计和科式流量计等。而氢燃料电池实际测试中，气体的流量经常受工作压力、温度、粘度等影响，为精确计量需要测量气体质量流量。氢燃料电池以绿色环保性越来越广泛地应用在道路车辆和发电机组，也成为了各大科研院校和企业研究的热点，为未来的流量计发展提出了更高的要求。

       而高精度的气体流量计厂家主要集中在欧美等发达国家，他们的发展历史悠久，掌握核心技术和资源背景。目前以氢燃料电池气体流量计精度最高可达到0.1%F.S，极大提升了电化学反应的精准度，为后续的研发方向提供了较好的硬件支撑，也为自主开发氢燃料电池测试台提供了技术支持。通过以上介绍，让大家更加清晰直观的了解气体流量计，从而在使用中作出合理的选择。